上海空氣質量檢測網(hrcoo.com )為進一步加強長三角地區各城市之間對大氣污染的聯防聯控，近日，、蘇州和上海市、杭州市共同啟動長三角地區高速路網機動車動態排放空氣污染預測預警系統項目。

　　2010年上海世博會期間，上海市與江蘇、浙江兩省實施了區域大氣污染聯防聯控，共涉及上海、南京、蘇州、南通、連云港、杭州、嘉興、寧波、舟山等9個城市，共同落實世博園區300公里半徑范圍內電廠等高架源以及鋼鐵、化工、建材等重點行業污染控制措施，對機動車污染排放實施統一標識管理，全面實施秸稈禁燒工作，并實現了重點污染源排放和環境空氣質量監測數據的共享。長三角大氣污染聯防聯控機制取得了明顯成效。世博會期間，上海環境空氣質量實現歷年同期最高水平，空氣優良率達到98.7%，二氧化硫、氮氧化物和顆粒物(PM10)等三項污染因子的平均濃度為近10年同期最低。

　　今年以來，長三角地區連續多日的霧霾天氣又給三市的大氣污染治理敲響了“警鐘”。目前，在長三角范圍內已經形成了“十橫七縱”的路網形態。從2006年開始，長三角區域內開始啟動高速公路電子不停車收費系統(ETC)聯網計劃。由于傳統的MTC(人工收費)方式需要車輛完成減速、怠速排隊、繳費、打印通行票據、找零、加速離開的運行過程，因此收費站經常伴隨著大量的擁堵和尾氣排放問題，而ETC系統則可以有效解決這些問題。經過幾年的發展，長三角區域內的高速公路網已經基本實現ETC大互通。

　　在此基礎上，近日，蘇州和上海市、杭州市聯合啟動了長三角地區高速路網機動車動態排放空氣污染預測預警系統項目。該項目包含了動態交通信息處理、排放清單動態測算、空氣質量動態模擬、機動車污染動態預測預警等功能，可以通過路面車況、車流、氣候條件測算路面機動車污染物排放量，并可模擬不同機動車減排管理政策下的污染物排放量變化，為機動車污染防治管理提供數據模型